心系宜賓班線(xiàn) 情牽公車(chē)細(xì)管 ——記南運(yùn)集團(tuán)標(biāo)兵張永森
2003年改制以來(lái)的南運(yùn)集團(tuán)，邁著堅(jiān)定的步伐，沖出重重阻礙，成功的走過(guò)了十六個(gè)春秋。在這5000多個(gè)日日夜夜里，通過(guò)我們南運(yùn)人的艱苦奮斗，從而鑄就了今日南運(yùn)集團(tuán)的輝煌。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，涌現(xiàn)出了許多像順慶分公司張永森這樣的最美職工，這樣的模范標(biāo)兵，正是他們和全體職工一道辛勤勞作，參與企業(yè)管理和服務(wù)的全過(guò)程，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。
張永森從2007年4月起，在順慶分公司經(jīng)營(yíng)南充至宜賓專(zhuān)線(xiàn)。2011年之前，車(chē)輛是經(jīng)過(guò)國(guó)道318線(xiàn)老線(xiàn)路運(yùn)行，單邊380多公里要行駛10多小時(shí)，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，駕駛員容易疲勞，經(jīng)營(yíng)成本高，經(jīng)營(yíng)處于虧損狀態(tài)。2012年初，在集團(tuán)公司指導(dǎo)下，順慶分公司迎難而上，找原因、破難題、攻堅(jiān)克難。通過(guò)認(rèn)真分析，對(duì)宜賓線(xiàn)路的3輛車(chē)進(jìn)行了公司控股經(jīng)營(yíng)改造，實(shí)現(xiàn)了公司利益最大化。宜賓專(zhuān)線(xiàn)從2012年至2018年完成運(yùn)輸收入28,971,619.00元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)13,166,340.00元，分公司累計(jì)獲得了6,714,833.40元的分紅利潤(rùn)。宜賓專(zhuān)線(xiàn)連續(xù)6年保持了利潤(rùn)增長(zhǎng)，分公司將宜賓專(zhuān)線(xiàn)打造成了優(yōu)質(zhì)高效的“文明運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)”，成為客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)上的一面旗幟。成績(jī)的取得與張永森在工作上愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨、精于管理是分不開(kāi)的。分公司于2012年聘用張永森為公車(chē)辦公室副主任，主要負(fù)責(zé)宜賓、合川專(zhuān)線(xiàn)的日常管理和運(yùn)營(yíng)。在每天早上第一趟車(chē)的發(fā)班，現(xiàn)場(chǎng)總能見(jiàn)到他忙碌的身影，對(duì)每一輛車(chē)每天的運(yùn)行班次、售票情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等都做到了如指掌，認(rèn)真協(xié)調(diào)好車(chē)輛運(yùn)行的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在對(duì)公車(chē)的管理上他始終以安全第一、發(fā)揮運(yùn)力、降低成本、增收創(chuàng)效為原則。 在行車(chē)安全管理方面，他主動(dòng)積極協(xié)助安全科嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，特別注重對(duì)駕駛員的資格審查和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。經(jīng)營(yíng)12年，安全行駛4,651,200公里，時(shí)刻緊繃安全這根弦，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保證了宜賓線(xiàn)路多年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。他嚴(yán)格要求駕駛員自覺(jué)規(guī)范言行，求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)，他所帶領(lǐng)的這支公車(chē)駕駛員隊(duì)伍，涌現(xiàn)出了3名“優(yōu)秀駕駛員”，被旅客稱(chēng)贊為南充至宜賓運(yùn)輸線(xiàn)上的“貼心保姆”。 在經(jīng)營(yíng)和節(jié)能降耗方面，他一絲不茍，身體力行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛加油、換胎、維修等工作的認(rèn)真考核和嚴(yán)格監(jiān)督。為了充分發(fā)揮宜賓、合川線(xiàn)路的運(yùn)效，提高收入，他在工作中多次往返宜賓、合川線(xiàn)的對(duì)開(kāi)單位，協(xié)商增加對(duì)開(kāi)班次和提高本線(xiàn)路車(chē)輛的加班率，并積極向運(yùn)管部門(mén)和車(chē)站反映情況，通過(guò)他的不懈努力，最終促使宜賓線(xiàn)在2013年5月增加了一個(gè)班次，并對(duì)合川線(xiàn)原30座的舊車(chē)進(jìn)行了淘汰，重新購(gòu)置了兩臺(tái)39座的新車(chē)上線(xiàn)營(yíng)運(yùn)。在2013年春運(yùn)、暑運(yùn)及節(jié)假日期間，他提早謀劃，合理調(diào)度車(chē)輛，精心組織客源，力爭(zhēng)多跑車(chē)、多加班，把運(yùn)能發(fā)揮到最佳，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)營(yíng)中他經(jīng)常與“黑車(chē)”、“羊兒客”作斗爭(zhēng)，不怕傷害和威脅，為了維護(hù)企業(yè)利益，敢于據(jù)理力爭(zhēng)。張永森在工作上全心全意，365天無(wú)休假，甚至生病打點(diǎn)滴也要到生產(chǎn)一線(xiàn)，把班線(xiàn)放在心上，把工作落在實(shí)處，充分體現(xiàn)了對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。 同時(shí)，張永森還每年捐出自己所得的獎(jiǎng)金2000元，長(zhǎng)期資助高坪區(qū)1名貧困學(xué)子圓夢(mèng)大學(xué)，受到廣大職工的好評(píng)和社會(huì)各界的點(diǎn)贊。 由于張永森對(duì)順慶分公司的客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展發(fā)揮了十分重要的作用，成績(jī)顯著，貢獻(xiàn)突出，他連續(xù)6年被表彰為“南運(yùn)集團(tuán)標(biāo)兵”，還被表彰為“南運(yùn)集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“南充市交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。 標(biāo)兵是一面鏡子，是一面旗幟。張永森愛(ài)崗敬業(yè)、精細(xì)管理、傾心服務(wù)，勇?tīng)?zhēng)一流的拼搏精神，堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)、忘我工作、助人為樂(lè)的奉獻(xiàn)精神，極大的鼓舞著南運(yùn)人的工作熱情和干勁，助推南運(yùn)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。他不愧是南運(yùn)人的楷模，不愧是職工的杰出代表，不愧是我們學(xué)習(xí)的榜樣。南運(yùn)要發(fā)展，需要榜樣的引領(lǐng)和激勵(lì)，讓我們共同努力，向最美職工張永森學(xué)習(xí)，立足崗位，干一行、愛(ài)一行、精一行，以真抓的實(shí)勁、敢抓的狠勁、善抓的巧勁、常抓的韌勁，在企業(yè)轉(zhuǎn)型融合發(fā)展中，干出新業(yè)績(jī)，建功新時(shí)代！ （何敏）
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